Ein altes Fahrrad, um 1900 gebaut, erscheint uns heute ganz alltäglich. das außer technischen Details (Materialien, fabrikmäßige Herstellung) auch die Eignung für alltägliche Fortbewegung (zum Beispiel die Fahrt zur Arbeit) und Transporte.

In Borken gab es um 1900 mehrere Radsportvereine, z.B. den Verein „Germania“. Radsport war damals anscheinend noch beliebter als Fußball.

Vielleicht erinnert sich der eine oder andere an Erlebnisse mit seinem (ersten) Fahrrad?

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